May 20, 2014

ベストモータリングビデオスペシャルVol.20 THE疾る!TOYOTA SOARER STORY

ベストモータリングビデオスペシャルVol.20THE疾る!TOYOTA SOARER STORY BESTMOTORINGVIDEOSPECIAL JAPANESECAR


真のグランドツアラーソアラとは・・
トヨタが拓いた90年代のGTソアラを試す。
3代目にして初めて海外に輸出されるソアラを世界のライバルと走らせる。
2.5Lを選ぶか4.0Lを選ぶか、走りの違いを徹底的にチェックする
コーナーを攻めてもこの通り、アクティブサスの不思議な走り





徳さん
徳さんがソアラについて語ります。


初代ソアラ
初代ソアラ


2代目ソアラ3.0GT
2代目ソアラ3.0GT


4.0GTリミテッド
4.0GTリミテッド アクティブサスペンション仕様


2.5GTツインターボ
2.5GTツインターボ


函館
函館の美しい街並みにソアラが映えます。


トヨタ高橋氏
トヨタ高橋氏


クレイモデル
今では懐かしい粘土での成形です。


1日3台
アクティブサス仕様車
1台に5〜6時間かかるため、1日に3台が限度なんだそうです。


比較車
比較車としてレジェンドとBMW850iが登場。



音楽や演出がとても上品で環境ビデオとして観てもいいくらいです。

函館の街並みや、北海道の雄大な自然をバックにソアラが優雅に走ります。

★動画

ヤフオクで相場をみてみる
アマゾンで相場をみてみる


★エントリーカー
ソアラ2.5GTツインターボ
ソアラ4.0GTリミテッド アクティブサスペンション
レジェンドクーペ
850i


★キャスター
黒沢元治、徳大寺有恒



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タッコン
初期のベスモでは「読者をしごく!」「気合」「根性」などの熱い言葉がよく出てきます。20年経つと色々変わりますね(笑)
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