November 28, 2011

HotversionホットバージョンVol.20

ホットバージョンVol.20


RX−7僕らのSUPER FR!RX−7特集だ!!

タイヤは性能で選べ!Sタイヤ編

IN CARドキュメント
チーム国光NSX鈴鹿テスト




今回はRX-7特集です。
今回はRX-7特集です。


石田まりさん
石田まりさん


ファイナルの違いを自転車で解説。これはイメージしやすいです♪
ファイナルの違いを自転車で解説。
これはイメージしやすいです♪


ナイトスポーツFD3S<br>
350馬力
ナイトスポーツFD3S
350馬力


アイフィーリンFD3S<br>
330馬力
アイフィーリンFD3S
330馬力


KSPエンジニアリングFD3S<br>
450馬力
KSPエンジニアリングFD3S
450馬力


パンスピードFD3S<br>
500馬力
パンスピードFD3S
500馬力


フジタエンジニアリングFD3S<br>
500馬力
フジタエンジニアリングFD3S
500馬力


トーコンについて
トーコンについて(笑)


評価の高かったHVエボリューションRX-7
評価の高かったHVエボリューションRX-7


Sタイヤ特集です。
Sタイヤ特集です。


ウェットに強そうなパターンですが・・・
ウェットに強そうなパターンですが・・・



Sタイヤ+アドバンNEOVAでのロードスターワンメイクレース
NEOVAの健闘にびっくりでした。

今回のIN CARドキュメントは予選やテストに焦点を当てた特集。
緊張感が伝わってきましたが、最後のNGシーン?は大爆笑でしたね(笑)

★動画

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★エントリーカー
RX-7タイプRZ(FD3S)
スカイラインGT-R(R33)
スープラRZ(A80)
ナイトスポーツFD3S
アイフィーリンFD3S
KSPエンジニアリングFD3S
パンスピードFD3S
フジタエンジニアリングFD3S
ホットバージョンロードスター(NA)

★キャスター
土屋圭市、中谷明彦、桂伸一、服部尚貴、原貴彦、大井貴之



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タッコン
初期のベスモでは「読者をしごく!」「気合」「根性」などの熱い言葉がよく出てきます。20年経つと色々変わりますね(笑)
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