June 21, 2011

2010年12月号

ベストモータリング2010年12月号レビュー画像内容紹介インプレ


速攻編集 ニュルブルクリンク開発テストに密着! THE GT-R 2011 ノーカットアタック
ミニバン&コンパクト 12台 一気試乗 + BATTLEスペシャル
新パニックブレーキランキング! 速度別プリクラッシュブレーキテスト
裏ベスモ スバル新型水平対向エンジン S耐最終戦の楽しみ方




GT-R2011モデルブラックエディション
GT-R 2011モデルブラックエディション


各グレードの価格
各グレードの価格


日産 松本氏
日産 松本氏


ブレーキローターサイズアップ
ブレーキローターもサイズアップされてます。


ホイール軽量化
ここにきてホイールの更なる軽量化はすごいです。


12台のミニバン&コンパクトカーをテストです。
12台のミニバン&コンパクトカーをテストです。


新型エルグランド2.5リッター VS 3.5リッター
新型エルグランド2.5リッター VS 3.5リッター


ステップワゴンスパーダZ VS ヴォクシーZS
ステップワゴンスパーダZ VS ヴォクシーZS


ストリームRSZ VS プレマシー20S
ストリームRSZ VS プレマシー20S


K13型新型マーチ
K13型新型マーチ タイ製です。


新型スイフトXS
新型スイフトXS


なんとパッソまで登場です。
なんとパッソまで登場です。


ボルボXC60 T6 R−DESIGN
ボルボXC60 T6 R−DESIGN


スバル新型FB20エンジン
スバルの新型FB20エンジン。
初代レガシィから、21年間スバルの2リッタークラスを支えてきましたEJ20の後継です。


スバル 白坂氏
スバル 白坂氏
「100点のエンジン」だそうです。


PETRONAS SYNTIUM TEAM 若狭氏
PETRONAS SYNTIUM TEAM 若狭氏
片岡選手の在籍するチームです。



もはや恒例となったGT-Rの定期的なマイナーチェンジ。
毎回確実な進化をしているようで、エコ全盛の中なんとも頼もしいです。

どうみてもプレマシーより狭そうに見えるストリームがこれだけ居住性で差をつけるとは驚きでした。

そして、前号に続いてレクサスのプリクラッシュシステム・・・

★動画

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★エントリーカー
GT-R(R35) 2011モデルブラックエディション
日産 エルグランド 350ハイウェイスター プレミアム
日産 エルグランド 250ハイウェイスター
トヨタ ヴォクシー ZS
ホンダ ステップワゴン スパーダZ
マツダ プレマシー 20S
ホンダ ストリーム RSZ
日産 マーチ 12G(K13)
スズキ スイフト XS
トヨタ パッソ 1.3G
ホンダ フィット 1.3G Fパッケージ
フィアット 500 1.4 SPORT
VW ポロ TSIハイライン
スバル レガシィ B4 2.5GT アイサイト
レクサス LS600hL
ボルボ XC60 T6 R-デザイン

★キャスター
土屋圭市、服部尚貴、木下隆之、荒 聖治、片岡龍也、田中哲也、佐藤 恵



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ttatsukawa at 18:18│コメント(0)TrackBack(0)clip!ベスモ2010年 

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タッコン
初期のベスモでは「読者をしごく!」「気合」「根性」などの熱い言葉がよく出てきます。20年経つと色々変わりますね(笑)
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