August 26, 2008
2008年9月号
スポーツカーにAWDは必要か!? 全輪駆動 vs. 二輪駆動！
最新全輪駆動モデルの実力を多方面から検証
１．アウディA4ワインディングインプレ
２．STI S402ワインディングインプレ
３．駆動方式別操縦性テスト
４．プロvs.素人 AWDは我々の味方か!?
５．筑波全駆動方式バトル！
CO2ゼロの未来がすぐそこに！HONDA FCXクラリティ緊急試乗!
第16回 パニックブレーキランキング 国産SUVのベストバイは？
FCXクラリティ
200台限定のリースのみですが、燃料電池車もここまできました。
エネルギー効率の高さは群を抜いていますね。
ホンダ藤本氏
国沢氏
アウディA43.2FSIクアトロ
STI S402
エクストレイル25X
エクストレイル
ラゲッジスペースはこんな風に水浸しにしても大丈夫です（笑）
デュアリス20GFOUR
フォレスター2.0XT
ヴァンガード350SGパッケージ
STI辰己氏
FCXクラリティ
単なる試作車かと思いきや、200台限定ですが量産車です。
その完成度もかなりの水準で、結構驚きでした。
最近、小変更ながら足回りに改良が加えられたIS-F。
パニックブレーキランキングではM３相手にかなりの健闘を見せました。
エントリーカー
アウディA4 3.2FSIクアトロ
STI S402
ランサーGSRエボリューション10ランエボ��SST
シビックタイプRtypeR(FD2)
BMW135iクーペ
ポルシェケイマンS
FCXクラリティ
ヴァンガード350S G
エクストレイル25X
デュアリス20G FOUR
フォレスター2.0XT
レスサスIS-F
BMWM3クーペ(E92)
キャスター
土屋圭市、服部尚貴、木下隆之、荒聖治、井出有治、国沢光宏、佐藤恵
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