July 05, 2020
2008年4月号
ポテンシャルはスペVなみ!? 軽量化R35GT-R 筑波1分斬り!
BMW M3とレクサスIS Fの一騎打ち!? 最新FR NO.1決定戦!
1. BMW M3 vsレクサスIS F ワィンディング対決(ステージ1)
2. サーキット ハンドリング番付!(ステージ2)
3. 木下隆之 俺の一言!
4. 筑波5LAPSバトル(ステージ3)
5. メーカー開発者FRを語る
ワゴンR、ムーヴカスタムを超えるクルマはあるのか!? 軽ミニバン どれが一番!
アミューズR35GT-Rファントム軽量化バージョン
約70kgの軽量化
ECU+マフラーのみのチューニングで585馬力。
E92型M3登場
4リッターV8 420馬力
直6からV8へとなりました。
本田編集長のS14登場
マツダ 貴島氏
日産 吉川氏
ちなみに朝5:30です(笑)
ワゴンRスティングレーDI
ムーヴカスタムRS
ステラカスタムRS
ゼストスポーツWターボ
オッティライダーRX
ユーフォリアコペンデザインコンセプト
エヌアールエフ 利根川氏
ロックボトムムーブカスタムスポルザ
「フロントのはいりがすごくいい!」
「気持ちいい〜」
と服部選手E92型M3に対してかなりの高評価です。
チューニングが難しいといわれているR35GT-Rですが、早くもチューンドカーが登場です。
いわゆるフルチューンではありませんが、VR38DETTエンジン恐ろしいほどのポテンシャルを秘めているのが確認されました。
「すごい曲がるよ、ムーブ」
荒選手のコメントですが、他の雑誌などで絶賛されているムーブ、他の軽カースポーツと比べてもやはり頭一つ抜け出ているようです。
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★エントリーカー
アミューズR35GT-Rファントム軽量化バージョン
BMWM3クーペ(E92)
レクサスIS-F
フェアレディZバージョンニスモ(Z33)
スカイラインクーペ370GTタイプS(V36)
S2000タイプS(AP2)
RX-8NR-A
ロードスター2000RS(NC)
編シルビアS14
ワゴンRスティングレーDI
ムーヴカスタムRS
ゼストスポーツWターボ
オッティライダーRX
ステラカスタムRS
ユーフォリアコペンデザインコンセプト
ロックボトムムーブカスタムスポルザ
★キャスター
土屋圭市、服部尚貴、木下隆之、伊藤大輔 飯田章、荒聖治
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