June 05, 2008
2007年7月号
世界最速最強のFF誕生 TYPE R リターンズ！
土屋圭市 鈴鹿フルコースアタック
初代NSX-R／インテR シビック比較インプレ
大輔＆井出 コクピットチェック
大輔＆井出 動力性能テスト
RE070 vs. RE01R比較テスト
一般道乗り心地チェック
筑波サーキットアタック
第４回 俺たちゃ★ドリフトオーバーフォーティーズ！
ＦＤ２型シビックタイプＲデビュー
Ｋ２０エンジン
本田 假屋氏
2リッターＮＡのＦＦとしては驚異的なタイムです!
０〜３００ｍ対決
重いＦＤ２がＤＣ５を引き離します。
乗り心地チェック
「ハコ替え」とは
シビックワンメイクレースカー
「ＦＲのような接地感」
「車も重いはずなのに軽く感じる」
ＦＤ２型シビックタイプＲデビュー！
エンジンスペックはほとんど変わらず、車重は９０ｋｇ増加、トレッドが広がっているからコーナーは若干有利なのかも・・・
とあまり期待していなかっただけに鈴鹿でのタイムにも驚愕しました。
直線でのＤＣ５との直接対決でも徐々に引き離していて、数値以上にエンジンが進化していることを見せ付けられました。
エントリーカー
シビックタイプRtypeR(FD2)
NSXタイプRtypeR(E-NA1)
インテグラタイプRtypeR(DC2)
インテグラタイプRtypeR(DC5)
S2000(AP2)
NSXタイプStypeS(LA-NA2)
フェアレディZバージョンS（Z33)
キャスター
土屋圭市、飯田章、荒聖治、伊藤大輔、井出有治 ピストン西沢、熊久保名人
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レビュー・感想など
1. Posted by たか
June 19, 2008 01:23
自分もインテグラRを超えられないだろうと思っていただけに驚きの連続でした。 同じK20とはいえ明らかにエンジン音が違いました。
筑波での7秒台にも驚きましたが、鈴鹿のタイムが一番の驚きでした。
初代NSX-Rの真冬での完璧なアタックのたった1秒落ちとは…さすがホンダです。
2. Posted by タッコン
June 21, 2008 13:23
本当にびっくり続きの号でした。
「走り」を忘れないホンダを再確認できてうれしかったですね。
「走り」を忘れないホンダを再確認できてうれしかったですね。
