June 01, 2008

2007年3月号

ベストモータリング2007年3月号


復権をかけて V36 SKYLINE
日本の“名車”がフルモデルチェンジV36 NEWスカイラインの実力を試す!
時代に翻弄された最強マシン NISSAN R383 36年ぶりのデビュー!
いよいよレッスン開始!ドリフト オーバー 40's Vol.2



スカイライン350GTタイプSP(V36)
スカイライン350GTタイプSP(V36)

日産加藤氏
日産加藤氏
NHK「プロフェッショナル」に出演されてましたね。

VQ35HR
VQ35HRエンジン

R383
R383
なんと36年という時をこえてのデビューです。

長谷見氏 当時の様子を振り返ります。
長谷見氏 
当時の様子を振り返ります。

R380A-
R380A-

R381
R381

R382
R382

R383がデビューできなかった時代背景
R383がデビューできなかった時代背景

熊久保名人
熊久保名人

D-RIGHTSのスクール風景
D-RIGHTSのスクール風景

レクサスLF-A スクープ映像
レクサスLF-A スクープ映像


V36スカイラインデビュー

V35のときとは違い、かなり「スカイライン」らしい車に仕上がっているようです。

ISのプリクラ対応ベルトはサーキット走行ではかなり邪魔そうですね。

★動画

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★エントリーカー
スカイライン350GTタイプSP(V36)(4WAS)
スカイライン350GTタイプS(V36)
レクサスIS350バージョンS
BMW335i
RX-8タイプStypeS
レガシィB42.0GTスペック B
R383
R382
R381
R380
R380A-

★キャスター
土屋圭市、服部尚貴、木下隆之、伊藤大輔、立川祐路、吉田由美 長谷見昌弘 ピストン西沢、熊久保名人



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ttatsukawa at 17:23│コメント(2)TrackBack(0)clip!ベスモ2007年 

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レビュー・感想など

1. Posted by たか   June 06, 2008 00:50
5 V35も年々良くなってたので36も更に素晴らしいスカイラインになるでしょうね。
だだどんどん太っていくのは許せませんが。
2. Posted by タッコン   June 08, 2008 16:12
かつてのGTOの車重に段々近づいてきました・・

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初期のベスモでは「読者をしごく!」「気合」「根性」などの熱い言葉がよく出てきます。20年経つと色々変わりますね(笑)
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