June 01, 2008
2007年3月号
復権をかけて V36 SKYLINE
日本の“名車”がフルモデルチェンジV36 NEWスカイラインの実力を試す！
時代に翻弄された最強マシン NISSAN R383 36年ぶりのデビュー！
いよいよレッスン開始！ドリフト オーバー 40's Vol.2
スカイライン350GTタイプSP(V36)
日産加藤氏
NHK「プロフェッショナル」に出演されてましたね。
VQ35HRエンジン
R383
なんと36年という時をこえてのデビューです。
長谷見氏
当時の様子を振り返ります。
R380A-��
R381
R382
R383がデビューできなかった時代背景
熊久保名人
D-RIGHTSのスクール風景
レクサスLF-A スクープ映像
V36スカイラインデビュー
V35のときとは違い、かなり「スカイライン」らしい車に仕上がっているようです。
ISのプリクラ対応ベルトはサーキット走行ではかなり邪魔そうですね。
エントリーカー
スカイライン350GTタイプSP(V36)(4WAS)
スカイライン350GTタイプS(V36)
レクサスIS350バージョンS
BMW335i
RX-8タイプStypeS
レガシィB42.0GTスペック B
R383
R382
R381
R380
R380A-��
キャスター
土屋圭市、服部尚貴、木下隆之、伊藤大輔、立川祐路、吉田由美 長谷見昌弘 ピストン西沢、熊久保名人
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レビュー・感想など
1. Posted by たか
June 06, 2008 00:50
V35も年々良くなってたので36も更に素晴らしいスカイラインになるでしょうね。 だだどんどん太っていくのは許せませんが。
2. Posted by タッコン
June 08, 2008 16:12
かつてのGTOの車重に段々近づいてきました・・
