May 05, 2008
2004年3月号
猛牛ガヤルド 跳ね馬を超えた５００馬力の超性能
筑波1分5秒台の超接近Battle フェラーリ、ポルシェ、NSXを撃破？
全国ドラテク特訓行脚 復活第2弾「みちのくリンクの魂の巻・前編」
福島にご老公をも唸らせる名サーキットあり！！
BM流R32GT-R復活プロジェクト！！【第2話】
ガヤルドついに日本上陸です。
なんとホイールはガヤルドのほうが大きいです。
エンジン始動音＆排気音
各車ごとにきちんと個性があります。
ガヤルド、かっこいい音ですね。
大井さん久々のBMバトル参加
中谷さんスピン！
ハコスカ！
所有者ととあまり年齢（車齢？）が変わりません。
福島リンクサーキットオーナー大内氏
ハイキャスの自己診断機能
裏技のようですね。
フェラーリの購買層をかなり取り込んだと言われているガヤルドがついにフルテスト！
比較的軽い車重に大パワーのV10エンジン搭載でかなりのポテンシャルです。
今号では久々に筑波バトルで大井さんの絶叫を聞くことができます（笑）
エントリーカー
ランボルギーニガヤルド
ランボルギーニムルシエラゴ
フェラーリ360モデナF1
ポルシェ911ターボ
スカイラインGT-RVスペック��VSPEC2（R34)
NSXタイプStypeS(LA-NA2)
NSXタイプRtypeR(LA-NA2)
キャスター
黒沢元治、中谷明彦、黒沢琢弥、木下隆之、 山路慎一、大井貴之
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レビュー・感想など
1. Posted by たか
May 14, 2008 13:16
ディアブロのイメージが強く、近年のランボルギーニのスポーツ性の高さには驚いています。 リンクサーキットは面白そうなコースですね〜。
2. Posted by タッコン
May 15, 2008 15:18
オイルダラーで潤った中東やロシアの富裕層が買いまっくているらしいですね・・・
