May 02, 2008
2003年12月号
出てこい！最強無敵のGT-R!!
国産最強軍団・筑波BATTLE
FMパッケージと4WDの可能性
次期GT-R、FR説!?
ブレーキ性能比較・筑波耐久10LAPS BATTLE
"理想のNA＆FR"M3 CSL黒沢インプレッション
ご老公 黒沢元治の全国ドラテク特訓行脚
「あの助さんが６年ぶりに再登場で、いきなり最終回!?」の巻
現状でのGT-Rの優位性を検証します。
インプレッサWRXSTiタイプRAスペックCリミテッド
スパルタンなスペックCにある程度の快適装備を追加。
V35 VS R32GT-R
新旧スカイライン対決
Z33パイクスピーク仕様
RB26とアテーサE-TSが移植されてます。
マーチe-4WD
ドライブシャフト不要のモーターで後輪を動かします。
アミューズ350Zライトウェイトバージョン
ドアもカーボン化
他にもチタンマフラーやシートの軽量化など
BMWM3CSL
カーボン製ルーフ
ノーマルM3に対して27馬力向上、130kgの軽量化
6年半ぶり助さんこと大井さん登場！
仁礼さん激やせ。何かあったんでしょうか・・・
２リッター４WD勢の確実な進化により、もはやかつてのような圧倒的な速さがないGT-R。
その原因と考えられる４駆システム採用による重量増の是非などをさまざまな角度から検証しています。
大井さん復活！
そして久々の特訓行脚編では９年前に特訓を行ったメンバーも再参加です。
エントリーカー
スカイラインGT-RVスペック��VSPEC2（R34)
スカイラインGT-RVスペックVSPEC（R33)
スカイラインGT-RVスペック��VSPEC2（R32)
ランサーGSRエボリューション8ランエボ��
インプレッサWRXSTitype RAタイプRAspecCスペックCリミテッド（GD)C型
スカイラインクーペ350GT(V35)
NSXタイプRtypeR(LA-NA2)
ポルシェ911GT3
パイクスピークヒルクライム仕様4WDフェアレディZ
アミューズ350Zライトウェイトバージョン
マーチe-4WD
BMWM3CSL(E46)
キャスター
黒沢元治、中谷明彦、服部尚貴、黒沢琢弥、竹内浩典、道上 龍、大井貴之
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レビュー・感想など
1. Posted by たか May 14, 2008 13:09
GT-R予想以上に素晴らしいクルマに仕上がって良かったですね。 大井さんが復帰して良かった！
2. Posted by タッコン May 15, 2008 15:14
大井さん復活！
当時は本当にうれしかったですね〜。
当時は本当にうれしかったですね〜。
