April 29, 2008

2003年8月号

ベストモータリング2003年8月号


闘う跳ね馬 熱血FERRARI V8・筑波BATTLE
歴代 V8モデル・インプレッション
歴代チャレンジャー・サーキットインプレッション
挑発するパワー、刺激的な走り 最速スポーツワゴン決戦
4代目レガシィをメインに、走りのスポーツワゴンを特集



レガシィツーリングワゴン20GTspecB
レガシィツーリングワゴン2.0GTspecB

ついに3ナンバーボディーへ
レガシィ、ついに3ナンバーボディーへ

ボディーは大きくなりましたがむしろ軽くなってます。
ボディーは大きくなりましたがむしろ軽くなってます。

ATモデルですがインプWRXを超える260馬力です。
ATモデルですがインプWRXを超える260馬力です。

スバル萩原氏
スバル萩原氏

走りの質感向上につながるポイント
走りの質感向上につながるポイント

レガシィB420GTspecB
レガシィB42.0GTspecB

ボルボV70T-5スポーツ
ボルボV70T-5スポーツ

BMW325iツーリング
BMW325iツーリング

アウディRS6アバント
アウディRS6アバント

RS6V8エンジン450馬力、57キロ
RS6V8エンジン450馬力、57キロ

RS6相手に健闘するレガシィMT。2台の重量差はなんと510kgです。
RS6相手に健闘するレガシィMT。
2台の重量差はなんと510kgです。

348から360モデナまでV8フェラーリが多数エントリーです。
348から360モデナまでV8フェラーリが多数エントリーです。
P-ZEROコルサでのワンメイクバトル。

土屋武士選手BM初登場です。
土屋武士選手BM初登場です。

BMDVD版メニュー画面
初DVD版メニュー画面


ワゴン特集!

新型レガシィを迎え撃つのは欧州勢の手ごわい車達です。
特にアウディRS6は別格のスペックで、バトルではぶっちぎり!となりそうですが・・・
レガシィ、軽量化が効いてます。

ベスモもついにDVD化です。
画質・音質の向上はもちろんうれしいのですが、なによりケースがコンパクトになったのがナイスでした(笑)
VHS版は結構スペースを必要とするんですよね・・・

★動画

ベストモータリング 2003 をヤフオクで探す
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★エントリーカー
レガシィツーリングワゴン2.0GTspec.BスペックB(BL・BP)
レガシィB42.0GTspec.BスペックB(BL・BP)
カルディナGT-FOUR
アコードワゴン24T
アウディRS6アバント
BMW325iツーリング
ボルボV70T-5スポーツ
フェラーリ360チャレンジ
フェラーリ360モデナ
フェラーリF355チャレンジ
フェラーリF355
フェラーリ348チャレンジ
フェラーリ348tb

★キャスター
黒沢元治、中谷明彦、服部尚貴、黒沢琢弥、山路慎一、土屋武士



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ttatsukawa at 13:24│コメント(2)TrackBack(1)clip!ベスモ2003年 

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1. 山路慎一さんについて  [ 只今工事中 ]   May 27, 2014 00:30
山路慎一さん コンニチワ BEST MOTORING 2003年8月号 4代目レガシィをメインに、走りのスポーツワゴンを特集 ベストモータリングJAPANESECARベスモ ベスモバックナンバーhttp://besmoback.livedoor.biz/archives/51360576.html 闘う跳ね馬 熱血FERRARI V8・筑波BATTLE

レビュー・感想など

1. Posted by たか   May 11, 2008 16:14
5 確かにDVDは軽くて薄くていいですね。

まさかレガシィがRS6を破るとは思いませんでした。

フェラーリの音はいつ聴いても痺れますね。
2. Posted by タッコン   May 12, 2008 22:11
本当にレガシィには驚かされました。

フェラーリサウンドはナイスです!

レビュー・感想など

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