April 23, 2008

2002年10月号

ベストモータリング2002年10月号


先進技術とシャシーは次世代スポーツカーに・・
2リッターオーバーセダン特集 セダンの皮を被った狼
世界でもっとも売れたスポーツカーが帰ってきた!!
WELCOME Z SHOCK 日産、渾身の新世紀スポーツ”フェアレディ350Z”登場!



フェアレディZ(S30)
フェアレディZ(S30)

Z発表会でのカルロスゴーン氏
ニューZ発表会でのカルロスゴーン氏

GTレース仕様車
GTレース仕様車も発表会でお披露目です。

フェアレディZバージョンST(Z33)
フェアレディZバージョンST(Z33)

VQ35DEエンジン
VQ35DEエンジン

日産永井氏
日産永井氏

主なクルマのホイールベース
主なクルマのホイールベース

メルセデスベンツE500アバンギャルド
メルセデスベンツE500アバンギャルド

アテンザスポーツ23S
アテンザスポーツ23S

レガシィB4RS30
レガシィB4RS30

水平対向6気筒EZ30エンジン
水平対向6気筒EZ30エンジン

アルファロメオ156GTA
アルファロメオ156GTA

GTAエンジン
GTAエンジン

エクストロイドCVT
エクストロイドCVT

スカイライン350GT-8
スカイライン350GT-8

BMW330iMスポーツSMG
BMW330iMスポーツSMG

初代フェアレディZ-L
初代フェアレディZ-L

編集長が山本氏から杉野氏に代わったようです。
編集長が山本氏から杉野氏に代わったようです。



「値段を考えると信じられないくらい質感の高いクルマ」

という中谷さんのコメントがありましたが、新型Zかなりの高評価です。
初代Zのインプレもあり、Zファンには見所満載です。

エクストロイドCVT搭載のV35スカイライン、前回登場の300GTとは違いなかなかの高評価です。

編集長が山本氏から杉野氏に代わり、山本氏は局長?という役職になられたようです。
この号以降、おしゃれな感じの演出が増えたような気がします

★動画

ベストモータリング 2002 をヤフオクで探す
ベストモータリング 2002 をアマゾンで探す


★エントリーカー
フェアレディZ(S30)
フェアレディZバージョンST(Z33)
メルセデスベンツE500アバンギャルド
アルファロメオ156GTA
スカイライン350GT-8(V35)
アテンザスポーツ23S
レガシィB4RS30
BMW330iMスポーツSMG
初代フェアレディZ-L

★キャスター
黒沢元治、中谷明彦、土屋圭市、服部尚貴、黒沢琢弥、山路慎一



あなたのクリックががんばる力になります!
 ↓ ↓
ブログランキング
ttatsukawa at 15:28│コメント(2)TrackBack(0)clip!ベスモ2002年 

トラックバックURL

レビュー・感想など

1. Posted by たか   April 30, 2008 10:50
5 久々のセダン特集ですね。

スカイラインもデビューから1年経ち、だいぶ改良されたようですね。

今思うと、この号くらいからリニューアル後と同じような雰囲気がありますね。
2. Posted by タッコン   May 01, 2008 22:28
効果音や映像の取り入れ方に変化があるような気がします。

レビュー・感想など

名前:
URL:
  情報を記憶: 評価: 顔   
 
 
 
旧ベスモブログについて
新着コメント
Recent TrackBacks
profile
タッコン
初期のベスモでは「読者をしごく!」「気合」「根性」などの熱い言葉がよく出てきます。20年経つと色々変わりますね(笑)
訪問者数
  • 今日:
  • 昨日:
  • 累計:

QRコード
QRコード