April 20, 2008
2002年7月号
最速2リッター4WDマシン大研究
ランエボ vs インプレッサ「10年進化」Battle!
安くて速くて楽しいクルマは僕らの味方！
＜検証1＞エボ�� RS vs. スペックC タイマン初勝負！
＜検証2＞歴代エボ速さの秘密
＜検証3＞S耐プーマ・ランサーACD＋AYC活用術！
＜検証4＞なぜ服部はエボで突然タイムアップしたか？
＜検証5＞インプレッサ・シンメトリー効果確認！
＜検証6＞インプはデフチューンで生まれ変わる!?
＜検証7＞エボ vs. インプ弱点克服バトル！
速報！開発急ピッチF1ノーズを持った跳ね馬！これが650馬力のFerrariF60だ！
スペックC対ランエボ��RS
1対1での直接バトル！
ランエボの歴史
システムを理解してのドライビングが必要なようです。
楽しさではランエボを上回ることが多いインプレッサ。
スバル 辰己栄治氏
ライトチューンで最新モデルにどう迫るのか!
インプ＆ランエボまみれで、当たり前ですがものすごい大混戦です。
コーナーでエボ�擦鬚弔瓩襯妊侫船紂璽�GDB、A型
光貞秀俊選手
フェラーリFX？F60？
まさかこのネーミング？の「エンツォフェラーリ」です。
インプ＆ランエボ
登場から10年を経て、両車の歴史を振り返ります。
特にランエボはエボ�薫奮阿倭瓦禿仂譴箸い�豪華なエントリーです。
中谷さんのACD＆AYC搭載車のドライビングコーナーはオーナーにとっては「目からうろこ」かもしれません。
また、登場以来評価の厳しかったGDBのA型が再評価されていたのが印象的でした。
いつもはランエボが多い中谷さん、今回はスペックCでバトルに参加です。
バトル中のコメントも興味深いものが多かったですね。
エントリーカー
ランサーエボリューション��
ランサーエボリューション�競薀ぅ肇船紂璽�
ランサーエボリューション��
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ランサーエボリューション��
ランサーエボリューション��RS
インプレッサGC8ライトチューン
インプレッサGDBデフ＋足チューン
インプレッサスペックC
スカイラインR34GT-R
Super耐久PUMAランサー
インプレッサWRX STi Ver��
インプレッサWRX STi Ver��
キャスター
黒沢元治、中谷明彦、土屋圭市、服部尚貴、黒沢琢弥、木下隆之、山路慎一
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レビュー・感想など
1. Posted by たか
April 26, 2008 23:58
スペックCが出ていなければこの企画は無かったかもしれませんね。 中谷さんのキレた走りは目からウロコでした。
2. Posted by タッコン
April 29, 2008 09:49
そうですね、スペC以前は正直ライバル扱いといっても？？？という感じでしたから。
インプレッサも頑張ってはいる、という感じで、必ずしも同格扱いではないような感じがしていました。
インプレッサも頑張ってはいる、という感じで、必ずしも同格扱いではないような感じがしていました。
