March 26, 2008

1999年11月号

ベストモータリング1999年11月号



スーパースポーツVS国産激速ガチンコBATTLE!
フェラーリ360モデナ&ポルシェ911GT3日本上陸
勇気を出してサーキットへ行こう!シリーズ第4弾ライン取りから始めましょ!



360モデナアルミボディがきいてます

360モデナ
アルミボディがきいてます。

ポルシェ911GT3カップ

ポルシェ911GT3Cup

ポルシェ911カレラパワーアップエディション

ポルシェ911カレラパワーアップエディション。
日本では25台の限定。

360VS355はるか前方に見えるのが360モデナです。

360VS355ゼロヨン対決
はるか前方に見えるのが360モデナです。


360モデナが主役になりそうな号ですが、終わってみるとほとんどレーシングカーともいえるGT3が強烈な存在感を示していました。

★動画

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★エントリーカー
フェラーリF360モデナ
フェラーリF355ベルリネッタ
フェラーリF355チャレンジ
ポルシェ911GT3Cup
ポルシェ911カレラパワーアップエディション
RX-7タイプRS(FD3S)
NSXタイプStypeS(GH-NA2)
スカイラインGT-RVスペックVSPEC(R34)

★キャスター
黒沢元治、土屋圭市、中谷明彦、桂伸一、木下隆之、黒沢琢弥、原貴彦、竹内浩典、田嶋栄一



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ttatsukawa at 18:24│コメント(2)TrackBack(0)clip!ベスモ1999年 

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レビュー・感想など

1. Posted by たか   April 02, 2008 01:25
5 GT3とはいえカップカーは全くの別物のようですね。

2. Posted by タッコン   April 02, 2008 21:42
カレラRSの後継車だけあって、ほぼレーシングカーですね。

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初期のベスモでは「読者をしごく!」「気合」「根性」などの熱い言葉がよく出てきます。20年経つと色々変わりますね(笑)
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