February 26, 2008
1997年1月号
新車イチバン乗りNEWプレリュード全開インプレッション！
服部尚貴３つの最終戦 F・ニッポン、GT選手権、JTCC チャンピオンを賭けた勝負の3週間
「走る！」大特集
PART1：超過激！NSX-Rスーパーワンメイクバトル
PART2：初めてのサーキット攻略法
PART3：目標タイムはこれだ！セントラルサーキット攻略法
BB8型プレリュードデビュー！
H22Aエンジンリッター100馬力を達成しました。
ホンダ版AYCともいえるATTS。
立体交差が珍しいセントラルサーキット。
初めてのサーキットでの攻略チャート。
非常に珍しいオーナー同乗バトルです。
ああっ！オーナーの目の前で・・・・
1997年はBMドラテク強化の年！
ということで、オープンしたばかりの兵庫県セントラルサーキットを舞台にNSX-Rでのワンメイクバトルです。
今回のNSX-Rは全車読者カーそしてオーナー参加ということで、いつもとは違う雰囲気でバトルは進んでいくのですが・・・
なんと、オーナーの目の前でクラッシュ発生です。
しかし、NSX-Rを買えるオーナーというのは心にゆとりがあるのか、ハーフスピンをした岡田キャスターを気遣うようなコメントをぶつかった直後にしています。
万が一お金持ちになってもこうありたいなあ・・・と思ってしまいました(笑）
エントリーカー
NSXタイプRtypeR(E-NA1)
ロードスター1800Sスペシャルタイプ��(NA)
スカイラインGT-R（R33)
圭オフィスシルビア
HKS関西ランエボ��
トライアルGT-R
プレリュードSiR(BB8)
プレリュードタイプS(BB8)
キャスター
黒沢元治、土屋圭市、中谷明彦、桂伸一、黒沢琢弥、服部尚貴、岡田秀樹、大井貴之
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レビュー・感想など
1. Posted by たか
February 27, 2008 01:00
ぶつかった瞬間は思わずヒヤリとしました。また、水温上昇によるオーバーヒート(ナンバーのせいでもありますが)というNSX-Rの弱点を初めて見た気がしました。
来年、千葉の袖ヶ浦にサーキットがオープンしますが、また同じような企画をやってくれないかなと密かに思っています。
2. Posted by タッコン
February 28, 2008 11:43
本当に少しナンバーの位置が変わっただけなのに、かなりの影響が出てました。
千葉のサーキット、オープンが楽しみですね♪
千葉のサーキット、オープンが楽しみですね♪
