February 08, 2008
1995年3月号

R33GT-Rデビュー!
今回はVスペックが最初からラインナップされています。

なんと!

94年WRCチャンピオン、D・オリオール選手。

F3000マシンでの筑波アタック。
このときはレインタイヤでのアタックです。

筑波のコースレコード樹立です!
天候が回復し、スリックタイヤを使うことができました。
R33GT-Rデビュー。
ベースとなるR33が大きく重くなったこともあり、かなり心配されながらのデビューとなりました。
北海道の日産テストコースでの中谷さんのファーストインプレッションは「とにかくスタビリティが高い」という評価になり、確実にR32より進化しているとの手応えを感じるものでした。
次号でのフルテストを待つことになります。
大井さんが乗るクルマが次々とトラブルを発生する(笑)、という珍しい号です。
また、F3000の異次元の速さが際立つ筑波バトルでした。
なんとGT選手権やルマン仕様のマシンまで周回遅れにするほどです。
エントリーカー
レイナード94D無限(F3000)
NSXLM(ル・マン24時間耐久)
コロナ(JTCC)
コクピット館林GT-R(GT選手権)
CCIあめんぼうシルビア(GT選手権)
プロジェクトμBPGT-R(N1耐久)
PUMAプーマGTO(N1耐久)
BPトランピオGT-R(グループA)
セリカGT-FOUR(WRC)
ランサーエボリューション(WRC)
スカイラインGT-RVスペックVSPEC(R32)
スカイラインGT-R(R33)
スカイラインGT-RVスペックVSPEC(R33)
キャスター
黒沢元治、清水和夫、土屋圭市、中谷明彦、黒沢琢弥、服部尚貴、大井貴之
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レビュー・感想など
1. Posted by たか February 08, 2008 12:44
2. Posted by タッコン February 09, 2008 01:51
この時期の大井さん、本当にクラッッシャーでしたね(笑)







