July 07, 2020
1993年6月号
全開バトルロイヤル特集「国産VS外車」
Battle1 FF車世界最速車決定バトル
Battle2 NEW BMWM5 VS クレスタツアラーVビッグセダンの実力を試す！
黒沢元治のFRドラテク特訓道場「アクセルコントロール徹底伝授！」
「いい戦いだった」
おおっ！
長距離＆街乗インプレ
プレリュード
長距離＆街乗インプレ
ミラージュ
長距離＆街乗インプレ
レビン
長距離＆街乗インプレ
シビック
なんかおかしいことになってます（笑）
おまけでラジコンバトル！
今回FF車はサーキット＋ジムカーナ＋制動テスト＋長距離走行＋一般道などでの綿密なテストでした。
サーキットではバツグンの高評価のシビックSIRが一般道ではあまり評価が高くなかったり、興味深い結果がでてました。
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★エントリーカー
ローバー220クーペ
フォルクスワーゲンコラードVR6
プレリュードSi-VTEC（BB4)
シビックSiR（EF9)
カローラレビンGT-Z（AE101)
ミラージュサイボーグR
BMWM5
クレスタツアラーV(X90)
インプレッサWRX（GC)
スカイラインGT-R（R32)
★キャスター
黒沢元治、清水和夫、中谷明彦、土屋圭市、服部尚貴、大井貴之
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レビュー・感想など
1. Posted by たか January 22, 2008 18:24
サーキットでは早い国産FF車もロングドライブでは今一歩でしたね。2. Posted by タッコン January 22, 2008 19:35
そうなんです。
値段の差は少なくはないですが、欧州車の良さがさりげなく出てました。
値段の差は少なくはないですが、欧州車の良さがさりげなく出てました。
3. Posted by RS November 10, 2013 19:41
この号に登場したBMW E34 M5は
3.8L 直6 NAで340馬力を発生しているため､おそらく直6最強だと思います｡
3.8L 直6 NAで340馬力を発生しているため､おそらく直6最強だと思います｡
4. Posted by 無知な学生 August 27, 2014 09:59
幾ら何でも今回のインプレッサ遅過ぎです。
4WDの2LターボでゼロヨンでFFの1.6Lスーパーチャージャーと0.1秒差しかないって…これ相当ハズレの車体だと思います。
4WDの2LターボでゼロヨンでFFの1.6Lスーパーチャージャーと0.1秒差しかないって…これ相当ハズレの車体だと思います。
