January 09, 2008
1992年12月号
国産最強マシン決定戦ランサー2000GSRエボリューション VS GT-R
KCarスポーツ決定戦 オートザムAZ-1 vs カプチーノ
なんでもあり！のバトルロイヤル
創刊5周年記念ウルトラバトル BMキャスターのマイカーバトルだ！
ランエボデビュー！
この当時の４G63のスペックです。
アウトからGT-Rにもてあそばれるランエボ。
なんとも個性的なAZ-1
AZ-1の特徴オールプラスチックアウターパネルの雰囲気がよくわかります。
大井ポルシェのトランクルーム・・・
テスト車両としても使っているからでしょうが、凄すぎます。
BM5周年記念ステッカー。
300円切手同封しました（笑）
ランエボ�汽妊咼紂次�
ギャランよりも軽量なボディーにハイパワーなエンジン。
なんとも期待感に包まれてデビューしたのですが・・・
「曲がらない」「3速に入らない」「コーナーでズルズル」「直線だけの車」「分かってない」など・・さんざんな評価です（TT)
最近の「速くて曲がるランエボ」しかしらない人が見たら目が点になるような内容です。
筑波バトルではウェット路面で約２００ｋｇ重いGT-Rにアウトから余裕で抜かれるという場面までありました・・・
この屈辱と直後にデビューしたインプレッサの華々しいデビューがランエボ�兇任梁膕�良につながったのでしょうか・・・
複数のキャスターから「バブル崩壊」というセリフが出てくるようになりました。
まさかこの後10年近くも続くとは・・私も２〜3年でまた景気は回復すると思ってました（TT)
エントリーカー
ランサーGSRエボリューション（E-CD9A)ランエボ��
スカイラインGT-R（R32)
オートザムAZ-1
カプチーノ
ヴェイルサイドGT-R
フェラーリP4レプリカ
バーキン７280ps仕様
MR2GT-S(SW20)
プレリュードSi-VTEC（BB4)
ヨシムラチューンロードスター
圭オフィスGT-R
ポルシェカレラRS
ポルシェ911カレラ４
ポルシェ911ターボ
NSX
コルベット
キャスター
黒沢元治、清水和夫、中谷明彦、土屋圭市、桂伸一、粕谷俊二、服部尚貴、大井貴之
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レビュー・感想など
1. Posted by .
January 09, 2008 23:35
わざわざありがとうございます。でもうちにはパソコンが無いのです…ランエボがここまで「エボリューション」するとは誰も思ってなかったですよね(笑)
2. Posted by タッコン
January 10, 2008 18:26
こんにちは。
そうですね。当時はレガシィRS-RAと同じように単なるランサーの１グレードとしか見てませんでした。
まさか、他の車での「本気のマイナーチェンジ」級の進化を毎年続けていくとは・・・
そうですね。当時はレガシィRS-RAと同じように単なるランサーの１グレードとしか見てませんでした。
まさか、他の車での「本気のマイナーチェンジ」級の進化を毎年続けていくとは・・・
