July 07, 2020
1991年4月号
NISSAN'91疑問＆期待 90年代ニッサンはどこまでやる！？
NEWCARバトル〜谷田部 筑波 ワインディング〜
2ﾘｯﾀｰ、205psシルビア実力完全チェック！
MOTOR SPORTS グループA＆N１GTR谷田部フルテスト！
パルサーGTI-R VS GTI-R NISMO対決
シルビアCM。
この時期プレリュードを抑え、かなり売れてました。
ノーマルより軽いニスモバージョンですが、かなりのクロスレシオのためゼロヨンでは不利です。
なんと、徳さんグループAGT-Rに乗り出しました。
谷田部のバンクもきちんと踏んでいます。
出だしを失敗したにも関わらず、グループAGT-Rのこのタイム！ノーマルGT-Rも13秒台切ってます。
清水和夫のドライビングテクノロジー。
実践的でためになる内容ですが、清水さん、キツい一言が多いため泣き出す読者がいました・・
９０１運動でのラインナップをほぼ完成させた日産。
この時期は「走りの日産」というイメージがぴったりでしたね。
「90年代ニッサンはどこまでやる！？」という勇ましいタイトルが示すように、まさに待っているのは明るい未来・・・にしか思えませんでした。
まさかこの8年後の1999年他企業（ルノー）の傘下になるなんて誰が予想できたでしょう・・
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★エントリーカー
サニー
プリメーラ
インフィニティQ45
フェアレディ300ZX（Z32)
プレジデント
シルビアK's（S13)
180SXタイプ��
スカイラインGTS-tタイプMtypeM（R32)
RX-7アンフィニ∞（FC3S)
スープラ2.5GTツインターボR(A70)
スカイラインGT-R（R32)
GTO
パルサーGTI-R(N14)
パルサーGTI-Rニスモ(N14)
★キャスター
徳大寺有恒、黒沢元治、清水和夫、土屋圭市、中谷明彦、桂伸一、粕谷俊二、服部尚貴、大井貴之
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